龙门吊各种输电方案分析比较皮带电热元件气缸体水床垫分析仪Frc

龙门吊各种输电方案分析比较

(1)节能减排、环保效果方面。上述三种方案效率几乎相同，只是电缆卷筒方案中随着使用电缆的加长，会造成较大的压降，功率损耗相对大一些。三种方案都使用市电源，低空滑触线方案可配备小型柴油发电机供龙门吊在过河及转场时使用，电缆卷黑丝布筒龙门吊若数量多也应配备铜焊条备用的柴油发电机组供应急时使用，在正常使用电力供电时，三者都完全无废气及噪声排放，起恒温槽真正的环保效果。

(2)投资费用／投资周期方面。电缆卷筒方案的改造费用相对最低，投资回收期较恕；面高架有着强烈的替换进口产品的需求滑触线方案的改造费用相对最高，投资回收期最长，但护套表面的刮伤也常常是由缆芯的曲折酿成的其使用年限较长。一台龙门吊改造成电缆卷筒方案约需人民币50～60万元；低空滑触线方案的费用与堆场内的滑触线长度有关，一般情况下，采用进U滑触线平均需人民币3000～5000元／m，采用国产滑触线平均需人民币l500～3000元／m。投资回收期与堆场内龙门吊的使用数量有关，龙门吊使用数量越多越能省钱，投资回收期相对较短；高架滑触线方案的投资费用相对高些，据已投产新车报价的码头资料统计，采用高架滑触线平均需人民币8000～1 0000元／m。

(3)操作性能方面。高架滑触线方案最好，其是低空滑触线方案，最后是电缆卷筒方案。高架滑触线方案的布置是连续的，它能使龙门吊在有滑触线的地方横向跨区不间断作业，操作性能最好，同时它所引用的电源至龙门吊上几乎无压降，所以起动作业时无任俐。影响JIS G3112—87（98）（钢筋混凝土用棒钢）；。低空滑触线方案因滑触线布置是不连续的，在龙门吊过河或转场作业时，需拔插电缆插头，摘除和挂上小车挂钩，利用配置的小型柴油发电机或动力车供龙门吊使用，它的电压降小，起动作业时几乎不影响操作性能。电缆卷筒方案中若配备的电缆较长，则压降较大，同时因整套电缆卷筒系统的重量达8 t，加重了龙门吊的整机重量及对轮压加大，起动作业时存有偏载现象，因此龙门吊在准备行走会存在瞬时扭动的现象；若配置的电缆不够长，则在过河或转场作业时需拔插电缆插头，收放电缆，操作复杂，转向操作时间长。

(4)安全性能方面。三者都各具特点。地铁供电及工业都已成熟应用滑触供电方式，所以滑触供电不存在大的质量问题，除配备安全的防护如电源绝缘或隔离防护外，人为的防护尤为重要，低空滑触线的布置高度为2～3 m，既在人的视觉范围内，又便于维护；高架滑触线应特别注意做好防需措施，同时还需考虑抵御强台风及冰雪天气时滑触线如何防正结冰的措施，因为一旦滑触线的某处山现问题将导致整条滑触线停正工作。电缆卷筒系统用于码头起重设备如桥吊、门机等，技术也较为成熟，但由于龙门吊的大车行走速度较快，卷盘上的电缆须时刻处在收放状态，松弛的电缆存在被刮擦及被外来拖车相撞的隐患。

(5)故障率及维护特性方面。低空滑触线需定期检查滑线和碳刷情况，定期更换碳刷，对龙门吊的轮压无影响，龙门吊轮胎的使用寿命稍长，滑触线山现故障时仪影响一条滑触线和一全堆场的作业；电缆卷筒方案的龙门吊轮胎胎压大，轮胎使用寿命稍恕，电缆卷筒系统内的供电电缆、导缆架、缆卷盘、控制系统以及地面的电缆槽需经常检查维护，若单台龙门吊山现故障，仪一台机受影响；高架滑触线系统因位置较高，平常的检查较为困难，维修人员必须上到龙门吊的小车下台上进行观看，同时接电或拆除用电时必须要在龙门吊小车下台上操作，在高空中检修较为不方便。